非标齿轮箱 非标齿轮箱减速机 赛尼尔

HB大功率工业齿轮箱采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。采用吸音箱体结构和较大的箱体表面积，螺旋锥齿轮采用先进的研齿工艺和大风扇使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。 H、B齿轮箱采用通用设计方案，非标齿轮箱，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。 实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。

HB大功率工业齿轮箱根据单元结构模块化设计原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用合金钢渗碳淬火，订购硬齿面非标齿轮箱，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。由于叶尖线速度不能过高，因此随着单机容量的增大，齿轮箱的额定输入转速逐渐降低，兆瓦以上级机组的额定转速一般不超过20r/min。另一方面，发电机的额定转速一般为1500或1800r/min，因此大型风电增速齿轮箱的速比一般在75～100左右。为了减小齿轮箱的体积，500kw以上的风电增速箱通常采用功率分流的行星传动；500kw～1000kw常见结构有2级平行轴+1级行星和1级平行轴+2级行星传动两种形式；兆瓦级齿轮箱多采用2级平行轴+1级行星传动的结构。由于行星传动结构相对复杂，非标齿轮箱减速机，而且大型内齿圈加工困难，成本较高，即使采用2级行星传动，也以NW传动形式为常见

H、B系列硬齿面齿轮减速器是硬齿面减速器

具有大转矩范围，采用单元结构模块化设计，可卧式安装也可立式安装。有实心轴、空心轴和收缩盘空心轴输出，应用范围广；齿轮采用高强度合金钢渗碳淬火，具有、高寿命、运行噪音低、可靠性高等优点。

 产品特点：该产品引进欧洲技术，干粉造粒非标齿轮箱，遵循模块化、优化设计理念，具有较大的扭矩和速比范围供客户选择。产品结构紧凑，寿命长、、噪音低、温升低、高许用轴向和径向载荷，可确保客户获得较高的匹配性和较低的产品生命周期成本。

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